Z15W-16T黃銅內(nèi)螺紋閘閥
黃銅內(nèi)螺紋閘閥產(chǎn)品簡介:Z15W黃銅內(nèi)螺紋閘閥適用于公稱壓力PN≤1.6Mpa、 溫度T≤150℃的水、油品、氣體。實(shí)行的螺紋標(biāo)是準(zhǔn):55o英制G管螺紋。
黃銅內(nèi)螺紋閘閥工作原理:Z15W黃銅內(nèi)螺紋閘閥的啟閉件是閘板,閘板的運(yùn)動方向與流體方向相垂直,閘閥只能作全開和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個(gè)密封面,常用的模式閘板閥的兩個(gè)密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數(shù)而異。楔式閘閥的閘板可以做成一個(gè)整體,叫做剛性閘板;也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板,對夾式蝶閥,以改善其工藝性,彌補(bǔ)密封面角度在加工過程中產(chǎn)生的偏差,這種閘板叫做彈性閘板。
黃銅內(nèi)螺紋閘閥產(chǎn)品特點(diǎn):1、流體阻力小。
2、結(jié)構(gòu)長度比較短。
3、啟、閉所需力矩較小。
4、形體結(jié)構(gòu)比較簡單,蝶閥廠家,制造工藝性較好。
5、全開時(shí),密封面受工作介質(zhì)的沖蝕比截止閥小。
6、可以使用在介質(zhì)向兩方向流動的環(huán)網(wǎng)管路上,也就是說介質(zhì)的流向不受限制。
GQ47H重慶軌道球閥
【GQ47H重慶軌道球閥用途】
GQ47H重慶軌道球閥適用于石油化工、煉油廠、壓縮機(jī)系統(tǒng)、油氣輸送管線、輕工、紡織等行業(yè)。
【GQ47H重慶軌道球閥基本特點(diǎn)】
傳統(tǒng)的球閥,邯鄲蝶閥,無論是浮動球閥還是固定式球閥,球體與閥座始終接觸,開關(guān)扭矩大,密封面容易損傷,然而軌道球閥啟閉時(shí),球體先偏轉(zhuǎn),然后轉(zhuǎn)動,開關(guān)全過程中球體與閥座脫離,故閥座不會被擦傷,并且啟閉扭矩小。
1、啟閉無摩擦。這一功能完全解決了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。
2、上裝式結(jié)構(gòu)。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車,降低生產(chǎn)成本。
3、單閥座設(shè)計(jì)。消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問題。
4、低扭矩設(shè)計(jì)。特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的閥桿,雙偏心軟密封蝶閥,只需配一個(gè)小手輪閥門就能輕松啟閉。
5、楔形密封結(jié)構(gòu)。閥門是靠閥桿提供的機(jī)械力,將球楔壓到閥座上而密封。使閥門的密封性能不受管線壓差變化的影響,在各種工況下密封性能都有可靠保證。
6、適用范圍廣,通徑從小到幾毫米,大到幾米,從高真空至高壓力都可應(yīng)用。 球旋轉(zhuǎn)90度時(shí),在進(jìn)、出口處應(yīng)全部呈現(xiàn)球面,從而截?cái)嗔鲃印?/p>
7、密封面的自清潔結(jié)構(gòu)。當(dāng)球體傾離閥座時(shí),管線中的流體沿球體密封面成360°均勻通過,不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷,也沖走了密封面上的聚積物,達(dá)到自清潔的目的。
【GQ47H重慶軌道球閥閥門型號】
常見的軌道球閥具體型號有:gq47h-16c、gq47h-25c。
Z43WF-16C平板閘閥
平板閘閥概述:
平板閘閥適用于Class150~900/PN1.0~16.0MPa,工作溫度-29~121℃的石油、水、油品等管路上,用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì)。
平板閘閥應(yīng)用范圍:
平板閘閥適用于石油,化工,環(huán)保,城市管道,燃?xì)夤芫€等輸送管線,放空系統(tǒng)和汽儲存裝置上,用作啟閉設(shè)備。
Z43型帶導(dǎo)流孔單閘板式平板閘閥適用于開采和凈化
平板閘閥特點(diǎn):
1、閥座采用 O 型密封圈密封和施加預(yù)緊力的浮動閥座結(jié)構(gòu),使平板閘閥進(jìn)出口雙向密封,并且該結(jié)構(gòu)的啟閉力矩僅為普通閥門的 1/2,能達(dá)到輕松開、關(guān)閥門。
2、帶倒流孔的閥門,在全開時(shí),通道平滑為直線,流阻系數(shù)無壓力損失,可通毛球清掃管線。
3、采用帶自密封能力的填料結(jié)構(gòu),無需經(jīng)常調(diào)節(jié),開、關(guān)極為輕便,且密封性能可靠,真正達(dá)到零泄漏,解決了通用閥門填料處容易外漏的弊病。
4、平板閘閥關(guān)閉時(shí)能自動卸掉內(nèi)腔高壓,保證使用安全。
5、全封閉結(jié)構(gòu),防護(hù)性能好,可適應(yīng)全天候要求。