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重慶ZDLM精小型電子式電動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥

　　重慶ZDLM精小型電子式電動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥概述：

　　ZDLM精小型電子式電動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥由PS系列或3610系列直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和低流阻直通單座閥組成。(也可配其它品牌直行程執(zhí)行機(jī)構(gòu))。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為電子式一體化結(jié)構(gòu)，內(nèi)有伺服放大器，輸入控制信號(hào)(4-20mADC或1-5VDC)及電源即可控制閥門(mén)開(kāi)度，達(dá)到對(duì)壓力、流量、液位、溫度等工參數(shù)的調(diào)節(jié)。具有動(dòng)作靈敏、連線簡(jiǎn)單、流量大、體積小、調(diào)節(jié)精度高等特點(diǎn)。控制精度和性能比DKZ型有明顯提高。 套筒閥具有穩(wěn)定性好，不易產(chǎn)生震動(dòng)，噪音低，對(duì)溫度敏感等特點(diǎn)，單密封型適用于泄漏要求較嚴(yán)，壓差不大的干凈介質(zhì)場(chǎng)合。雙密封型適用于泄漏要求不嚴(yán)，壓差較大的干凈介質(zhì)場(chǎng)合。小孔節(jié)流型，可作低噪音閥使用。廣泛應(yīng)用于電力、冶金、化工、石油、環(huán)保、輕工、設(shè)備等行業(yè)。

氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥主要特點(diǎn)

1、結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，可豎臥安裝等優(yōu)點(diǎn)。2、具有出色的調(diào)節(jié)特性：V型球閥具有一個(gè)近似等百分比的固有流量特性及高達(dá)300：1的可調(diào)比。因此V型閥可以在廣幅的變化范圍內(nèi)提供準(zhǔn)確的控制。3、很大流動(dòng)容積：由于它的流線型外形以及滿直角回轉(zhuǎn)控制緣故，使容積的很大值特別高，流通能力特別大，流通阻力小，因此可以使用較小的更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用的閥門(mén)尺寸。4、V型球閥采用雙軸承結(jié)構(gòu)，機(jī)械穩(wěn)定性能高，啟動(dòng)扭矩小，保證了閥門(mén)具有的靈敏度和感應(yīng)速度。5、很大可靠（安全）性：閥體為一個(gè)整體，堅(jiān)固耐用，操作不受管道壓力影響，并可避免閥體滲漏。因此，帶工作時(shí)，氣動(dòng)襯氟調(diào)節(jié)閥供應(yīng)商，必須處理好氣源，通常采用的辦法是在前氣源管線上安裝空氣過(guò)濾減壓閥。調(diào)節(jié)閥增大節(jié)流間隙法如介質(zhì)中的固體顆粒或管道中被沖刷掉的焊渣和銹物等因過(guò)不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故障，可改用節(jié)流間隙大的節(jié)流件—節(jié)流面積為開(kāi)窗、開(kāi)口類的閥芯、套筒，因其節(jié)流面積集中而不是圓周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯，或改成套筒閥等。例如某化工廠有一臺(tái)雙座閥經(jīng)?？ㄗ。扑]改用套筒閥后，問(wèn)題馬上得到解決。調(diào)節(jié)閥介質(zhì)沖刷法利用介質(zhì)自身的沖刷能量，沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西，從而提高閥的防堵功能。

 

一般情況下，調(diào)節(jié)閥均不推薦反向使用，只有在高壓差、高粘度、易結(jié)焦和含懸浮顆粒介質(zhì)才推薦反向使用。反向使用時(shí)，應(yīng)避免長(zhǎng)期小開(kāi)度情況下運(yùn)行，尤其在試車時(shí)更應(yīng)注意。

影響調(diào)節(jié)閥正常運(yùn)行的因素及對(duì)策

1、前言

在自動(dòng)化程度較高的化工控制系統(tǒng)，調(diào)節(jié)閥作為自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的終端執(zhí)行裝置，接受控制信號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)化工流程的調(diào)節(jié)。它的動(dòng)作靈敏度直接關(guān)系著調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)有70%左右的故障出自調(diào)節(jié)閥。因此在日常維護(hù)中總結(jié)分析影響調(diào)節(jié)閥安全運(yùn)行的因素及其對(duì)策。

2、卡堵

調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題是卡堵，常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過(guò)緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過(guò)頭的現(xiàn)象。

故障處理：可迅速開(kāi)、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥，讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號(hào)壓力情況下，正反用力旋動(dòng)閥桿，讓閥芯閃過(guò)卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次，即可解決問(wèn)題。如若仍不動(dòng)作，則需解體處理。

3、泄漏

3.1閥內(nèi)漏，閥桿長(zhǎng)短不適。氣開(kāi)閥，閥桿太長(zhǎng)閥桿向上的（或向下）的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。

解決辦法：應(yīng)縮短（或延長(zhǎng)）調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)度合適，使其不再內(nèi)漏。

 

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